Идея кстати не плохая, нужно будет съездить в магазин померить, поршень от Джога пожож, единственное что на поршне от Джога есть дополнительные продувочные окна, а на PW их нет. Хз как это скажется на работе мотора. Сегодня кстати собрал мотор на китайских кольцах. Завелся и работает.

Т.е. можно купить джоговский поршень с кольцами ремонтный и точнуть под него цилиндр? Наличие окон не влияет? Интересно на фига они на Джоге?

Продолжу о ПВ50, как уже было показано в видосе выше, я зашиповал шины: заднюю просто короткими саморезами с шестигранной головкой прямо в шашки, а вот переднюю по причине совсем низких шашек пришлось шиповать изнутри саморезами с буром и контрить их гайками


Думал будет слабо держать, но оказалось что вариант очень даже не плох. Передок острыми шипами вгрызается в поверхность и хорошо держит дорогу, задок тоже держит хорошо, но при этом позволяет немного побесогонить, помылить, тормозить юзом без проблем.
Мне на мопеде без шипов, за сыном не успеть
Между зимними дачными покатушками, отремонтировал двигатель, цпг была уже хорошо подношена, в принципе мотик ездил и так, но раз зима, нужно заняться:
Мотик наш ветеран, 1998 года выпуска и похоже много повидал. Поршневая уже была точена в +0.75. Купил тайваньский поршень с кольцам и сепаратором фирмы CMR +1.0, отдал цилиндр на расточку и хонинговку.


После сборки мотик просто не реально попер! Я до этого думал что он детский и так в принципе и должен слабенько работать, а оказалось что просто мотор был подубит и тянул слабовато.

Отредактировано bolwoi83 (2017-02-05 09:54:13)

Итак, откатали мы два года на PW50, сын вырос и с месяц назад мотик поехал к новому владельцу.
Мы же во всю готовим к сезону PW80. Поменяли масло в моторе, отмыли и смазали цепь, она похоже еще родная DID, несколько подрастянута, но походит, заказал воздушный фильтр, старый истлел за 20 лет! Отсутствовал боковой упор(подножка) колхозить не хотелось, был заказан оригинал, вместо штатных резиновых подножек поставил зубастые стальные


Поменял сальники и масло в вилке. Слил вот такую субстанцию


Купил новую подушку на руль с надписью Ухмана    и грипсы, все само собой синего цвета  пока не ставил, на морозе боюсь не натяну
Единственный выезд прошлым летом показал несостоятельность штатной резины под наши запросы, были куплены установлены зубастые Пирелли Скорпион MX Extra J


Нужно придумать некий щиток на свечной колпак, как и на полтиннике, на него попадает вода с переднего колеса и двигатель начинает строчить или вовсе глохнет, а т.к. мы часто гоняем по лужам и грязи это становиться проблемой!

Отредактировано bolwoi83 (2018-03-03 12:21:51)